Điểm danh 4 cây cầu độc đáo bắc qua sông Hồng tại Hà Nội

Trong cuộc sống ngày càng hiện đại, Hà Nội cũng “thay da đổi thịt” mỗi ngày. Những cao ốc hiện đại mọc lên, những con đường mới đưa vào sử dụng nhưng, những cây cầu dường như lại ăn vào tâm khảm của mọi người sâu đậm hơn. Hôm nay, hãy cùng Hahalolo điểm qua top 4 những cây cầu bắt qua sông Hồng có kiến trúc độc đáo nhất tại Hà Nội nhé.

%Hahalolo tin tức%
_im.rot_

1. Cầu Long Biên

“Hà Nội có cầu Long Biên
Vừa dài vừa rộng bắc trên sông Hồng
Tàu xe đi lại thong dong
Người người tấp nập gánh gồng ngược xuôi…”.

Những câu đồng dao về cây cầu này đã xuất hiện vào cuối thập niên 50 của thế kỷ trước, cho chúng ta thấy cầu Long Biên được xem như là một chứng nhân lịch sử quan trọng của nhiều giai đoạn, cũng là chiếc cầu lưu giữ ký ức, một phần hồn của Hà Nội, của người Hà Nội.

%Hahalolo tin tức%
@chase.road

Cầu Long Biên là cây cầu bắc qua sông Hồng nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên của Hà Nội. Cầu do Pháp xây dựng từ 1898 đến 1902, thời đó đặt tên là cầu Doumer, tên của viên toàn quyền của Chính phủ Pháp ở Đông Dương lúc đó. Đây là cây cầu bắc qua sông Hồng, cầu thép, cầu dài nhất đầu tiên ở Việt Nam.

Cầu có chiều dài 2.290m qua sông và 896m cầu dẫn, gồm 19 nhịp dầm thép đặt trên 20 trụ cao hơn 40m và đường dẫn được xây bằng đá. Cầu dành cho đường sắt đơn chạy ở giữa, hai bên là làn đường dành cho xe cơ giới và đường đi bộ. Đường cho các loại xe là 2,6 m và luồng đi bộ là 0,4 m. Đặc biệt, luồng giao thông của cầu theo hướng đi xuôi ở phía trái cầu chứ không ở bên phải như các cầu thông thường khác.

%Hahalolo tin tức%
@manhtienkhoi_

Ngày nay, cầu Long Biên thu hút rất nhiều du khách cả trong nước và quốc tế đến tham quan, chiêm ngưỡng cũng như tìm hiểu về những câu chuyện lịch sử xưa. Khi đến đây, du khách sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng khung cảnh sông Hồng thơ mộng, ngắm nhìn những chiếc ghe tàu nổi bên dưới hay dạo bộ, đạp xe thư giãn trên cầu.

2. Cầu Chương Dương

Cầu Chương Dương bắc qua sông Hồng, nối nội thành với huyện Gia Lâm, được thực hiện từ năm 1983 song song với công trình cầu Thăng Long và cách cầu Long Biên chừng 700m về phía hạ lưu. Ngày nay, cầu nằm trên quốc lộ 1A tại km170+200, thuộc địa phận thành phố Hà Nội, nối trung tâm quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên. 

Cầu có tổng chiều dài 1.230m gồm 21 nhịp, trong đó có 11 nhịp thép và 10 nhịp bê tông với tải trọng xe 30 tấn. Cầu có 4 làn xe chạy hai chiều, ở giữa có phần cánh gà mỗi bên rộng 5m, phía ngoài cùng có làn đường dành cho xe máy rộng 1,5m. Năm 2002, cầu từng được sửa chữa, gia cố lớn.

Đây là cây cầu lớn lần đầu tiên được thiết kế và thi công tại Việt Nam không cần có sự trợ giúp kỹ thuật của các chuyên gia nước ngoài. Tại cây cầu này các kỹ sư cầu đường của Việt Nam tự thử sức mình để có thể tự thiết kế và thi công các cây cầu lớn khác. Cầu Chương Dương gắn liền với tên tuổi kỹ sư Bùi Danh Lưu, người sau này trở thành Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải.

Sau hơn 30 năm đi vào sử dụng, cầu Chương Dương đóng một vai trò quan trọng đối với giao thông, phát triển kinh tế Thủ đô, cây cầu thậm chí là một biểu tượng trong lòng nhiều người dân Hà Nội.

3. Cầu Nhật Tân

Nhắc đến những cây cầu bắt qua sông Hồng tại Hà Nội thì không thể nào bỏ qua cây cầu Nhật Tân. Được khởi công từ năm 2009 và là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, dự án cầu dây văng Nhật Tân không chỉ có ý nghĩa lớn về kinh tế mà còn có ý nghĩa chính trị, xã hội.

Cầu Nhật Tân nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh. Cây cầu được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng, gồm vốn vay từ cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản – JICA và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. 

Cầu được khánh thành vào tháng 1/2015, được xem là cầu dây văng đầu tiên của Hà Nội với tổng chiều dài gồm đường dẫn là 8.900m, phần chính cầu dài 1.500m. Sáu nhịp dây văng kết hợp cùng 5 trụ tháp hình thoi – tượng trưng cho 5 cửa ô. Mặt cầu rộng 33,2m với 8 làn xe cho cả hai chiều, chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe buýt, 2 dải hỗn hợp, phân cách giữa, đường dành cho người đi bộ. 

Cầu Nhật Tân được khánh thành đồng bộ với đường Nhật Tân – Nội Bài tạo nên một tuyến cao tốc hiện đại, rút ngắn gần một nửa thời gian di chuyển từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tới trung tâm Hà Nội. Cầu Nhật Tân là biểu tượng của Thủ đô trong thời kỳ hội nhập và phát triển, đồng thời là công trình ghi dấu ấn cho mối quan hệ hợp tác hữu nghị Việt Nam – Nhật Bản.

4. Cầu Vĩnh Tuy 

Cầu Vĩnh Tuy là một cây cầu bắc qua sông Hồng, phía đầu cầu bên trung tâm Hà Nội nằm ở địa phận phường Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội, nối quận Hai Bà Trưng và quận Long Biên. Cầu Vĩnh Tuy là một trong những công trình trọng điểm của thành phố nhân dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội. Công trình có mức đầu tư với kinh phí gần 3.600 tỷ đồng được khánh thành năm 2010.

Cầu có tổng chiều dài là 5.830m, trong đó phần cầu chính vượt sông dài 3.778m. Mặt cầu Vĩnh Tuy hiện rộng 19,25m, đã được quy hoạch mở rộng trong giai đoạn hai là 38m, trở thành cầu rộng nhất Việt Nam. Cầu được kết cấu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực gồm 77 nhịp, phần cầu chính được bố trí chuỗi nhịp dài 990m, đặt trên 2 mố và 76 trụ, trong đó 6 nhịp thông thuyền giữa sông dài 135m/nhịp. 

Cầu Vĩnh Tuy là cây cầu rộng nhất Việt Nam, đạt kỷ lục về chiều dài nhịp đúc hẫng của Việt Nam. Mặt cắt ngang của các tuyến đường chính hai đầu cầu rộng 60m (đây cũng là khổ cầu bê tông lớn nhất hiện nay tại Việt Nam).

%Hahalolo tin tức%
@lethilinh_1207

Khi đi vào hoạt động, cầu Vĩnh Tuy góp phần hoàn chỉnh quy hoạch đường vành đai 2 của Hà Nội, là tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô. Đồng thời, góp phần rút ngắn lộ trình từ trung tâm thành phố ra quốc lộ 5 đi Hải Phòng, Quảng Ninh khoảng 3km, giảm tải cho cầu Chương Dương và Long Biên.

Ngày ngày, hàng trăm ngàn người và phương tiện qua lại trên những cây cầu bắt qua sông Hồng để vào ra thành phố. Những cây cầu không chỉ làm cho giao thông giữa hai bờ sông Hồng thuận tiện, mà nó còn là những địa điểm tham quan, check in thu hút nhiều bạn trẻ bởi tính biểu tượng, lối kiến trúc độc đáo. Những cây cầu trải qua bao thăng trầm lịch sử, tất cả tạo nên một bức tranh hoàn chỉnh, sống động về giao thông đô thị của Hà Nội hiện tại và trong tương lai.

%Hahalolo tin tức%
@_ttha.21_

Qua bài viết Hahalolo muốn giới thiệu cho bạn về những cây cầu có kiến trúc độc đáo bắt qua sông Hồng tại Hà Nội, đồng thời giúp bạn có thêm những thông tin cần thiết, cho chuyến du lịch sắp tới, ở thủ đô xinh đẹp. Hãy lưu lại để trải nghiệm ngay, tại những cây cầu này nhé. Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết và đừng quên chia sẻ với Hahalolo những khoảnh khắc thú vị trong chuyến đi của bạn nhé.

Xem thêm bài trải nghiệm và chia sẻ những chuyến đi trên Hahalolo – Mạng xã hội du lịch TẠI ĐÂY.

Hahalolo Tổng hợp